F66永乐集团大厅 >F66永乐集团大厅 >在智能手机上可用的空间内自动停车!专注于最新的停车系统 >

在智能手机上可用的空间内自动停车!专注于最新的停车系统

在智能手机上可用的空间内自动停车!专注于最新的停车系统
在J-WAVE播出的节目“J-WAVE TOKYO MORNING RADIO”(导航员:Tetsuya Bessho)的一个角落“Denka MORNING VISION”。 4月26日星期四,我问物联网新闻的小泉小泉,解释了“山谷停车”世界正在发生的革命性制度。

■什么是代客停车? 海外新技术

代客停车是一种服务,其中当汽车被放置在海外酒店或餐馆的入口处并且钥匙被给予雇员时,雇员将​​汽车移动到停车场。 日本可能遇到的机会很少,但海外正在引进新技术。

小泉 :在这个代客停车场,一家名为“e.GO”的风险投资公司提供自动驾驶技术,“博世”提供传感器技术。 利用传感器技术在停车场找到一个开放空间,自动驾驶汽车将自行驾驶和停放。 用户使用智能手机停在停车位前面,并且当执行“用智能手机停车”操作时,汽车在未经许可的情况下判断并停车。 有趣的是,用户可以在完成操作后离开该位置。 在安全性方面,使用各种传感器和图像识别技术来精确地确定周围情况并避免碰撞。

■新技术的突破点

我们看到了这个系统的突破点。

小泉 :该项目由德国亚琛工业大学与工业界,学术界和政府(工业界,大学和政府)合作开展。 一家名为e.GO的创业公司正在与一家名为博世的大公司合作,这非常有趣。 如果您是汽车制造商,“只做自动驾驶”,如果您是传感器制造商,“只占用空间”和一个往往只使用自己的技术的服务的地方,我们将这两者结合起来与“智慧城市”的理念相关联。 值得注意的是,正在进行高级努力的德国在概念层面上很有意思,其商业化也在继续。

■新技术将来会发生什么?

如果应用这个系统,将来可以考虑什么样的开发?

小泉 :很多情况下这种技术都是全有或全无。 自动驾驶汽车可以在高速公路上行驶,但不能在狭窄的道路上行驶,也可以在实验室内进行平行停车,但不能在真正的道路上行驶。 如果你这样想,它将成为“自动驾驶汽车是危险的,因为它不好”或相反,“自动驾驶将改变世界”将成为基调。 通过这次我们所做的技术组合,我认为有可能创建一个自动驾驶汽车可以真正运行的流程,同时逐一改进它们。

更多细节可以在物联网新闻文章“博世和e.GO,亚琛推出”无压力“停车系统”中找到。 请检查一下。

[ ]
PC /智能手机应用程序“radiko.jp Premium”(付费)让您可以在日本的任何地方享受J-WAVE。 节目播出一周后,您可以使用“radiko.jp Time Free”功能再次收听。

【方案信息】
标题:“J-WAVE TOKYO MORNING RADIO”
日期:周一,周二,周三,周四下午6-9点官方网站: :