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Kwong Wah

吴俊益(右)与各单位联手积极探究肯迪路。

在武吉淡汶区州议员吴俊益召集下,威南各政府单位联手积极探究新邦安拔肯迪路,减低是段路隐藏的危害性。

肯迪路其中一段弯角,被当地人形容为致命的”死亡弯”;在2014年至2016年两年内夺走4条人命。在平静的3年后,于本月28日,再夺走一条人命,因而再次挑起当地居民齐齐声讨,要当局尽快改善肯迪路。

将指示国能研究迁移路肩电灯柱。

吴俊益在与各单位开会讨论后,与各单位代表前往肯迪路视察后发表时指出,肯迪路属于州级公路,由州公共工程局管辖,路宽66尺。不过有两段只有 40尺宽,因为牵涉到两个私人地段,尚未发展。

“对于被形容为死亡弯的弯角,当局将以专业角度给予着手重整,或会稍微扩大和降低弯度。”

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以下为当局在周四答应将着手处理的工程:
1. 威省市政局在本30日开始清除阻碍视线的树木。
2. 公共工程局将重画路线。
3. 公共工程局将竖立警惕告示牌。
4. 指示国能研究迁移路肩电灯柱。
5. 开斋节后,将与公共工程局、威省市政局联手检讨肯迪路的设计, 包括两个十字路口和“死亡弯”。

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“死亡弯”或会稍微扩大和降低弯度。

他补充说,有关两个十字路口是美乐家园与怡兰园商区,及围篱怡兰园与新大发园商业中心。这两个出口被形容为混淆和不正规的十字路口,为避免意外事故发生,必须给予检讨。

此外,他也希望司机必须改变左车道超车的恶习。肯迪路是属于双向单行车道,左边车道是属于左转入的减速道和左转出的加速道,不是超车道。